Ved udgangen af 2. kvartal 2025 havde Europa overskredet en milepæl på mere end 1,05 millioner offentligt tilgængelige ladestandere, en stigning fra omkring 1 million ved udgangen af 1. kvartal. Denne hurtige vækst afspejler både en stærk udbredelse af elbiler og den hastende indsats, hvormed regeringer, forsyningsselskaber og private operatører investerer i infrastruktur for at nå EU's klima- og mobilitetsmål. Sammenlignet med samme tidspunkt sidste år registrerede kontinentet en stigning på 22 % i AC-opladere og en imponerende vækst på 41 % iDC hurtigopladereDisse tal fremhæver et marked i forandring: Mens AC-opladere fortsat er rygraden i lokal og privat opladning, udvider DC-netværk sig hurtigt for at understøtte langdistancetransport og tunge køretøjer. Landskabet er dog langt fra ensartet. De 10 største europæiske lande - Holland, Tyskland, Frankrig, Belgien, Italien, Sverige, Spanien, Danmark, Østrig og Norge - udviser forskellige strategier. Nogle fører an i absolutte tal, andre i relativ vækst eller DC-andel. Sammen illustrerer de, hvordan nationale politikker, geografi og forbrugerefterspørgsel former Europas opladningsfremtid.
AC-opladeretegner sig stadig for størstedelen af ladestanderne i Europa med omkring 81 % af det samlede netværk. I absolutte tal er Holland (191.050 ladestandere) og Tyskland (141.181 ladestandere) fortsat førende.
Men det er inden for DC-opladere, der virkelig er fremdrift. I midten af 2025 var der i Europa 202.709 DC-punkter, hvilket er afgørende for langdistancekørsel og tunge køretøjer. Italien (+62 %), Belgien og Østrig (begge +59 %) og Danmark (+79 %) oplevede de største stigninger i forhold til året før.
Opslagstidspunkt: 13. september 2025