Europa'Den elektriske overgang tager fart. I de første syv måneder af 2025 blev der registreret mere end en million batterielektriske køretøjer (BEV'er) i hele Den Europæiske Union. Ifølge de europæiske bilproducenter'Ifølge ACEA (Association of Electric Vehicles) blev der i alt bragt 1.011.903 elbiler på markedet mellem januar og juli, hvilket repræsenterer en markedsandel på 15,6 procent. Dette er en markant stigning i forhold til de 12,5 procent, der blev registreret i samme periode i 2024.
Europæisk kontekst: EU + EFTA + UK
Mens Den Europæiske Union alene registrerede en markedsandel på 15,6 procent for elbiler i de første syv måneder af 2025, er tallet endnu højere, når man ser på den bredere region. I hele Europa (EU + EFTA + Storbritannien) tegnede nye registreringer af elbiler sig for 17,2 procent af alt salg af nye personbiler. Dette understreger, hvordan markeder som Norge, Schweiz og Storbritannien presser det samlede europæiske gennemsnit opad.
En milepæl for Europas elektriske mobilitet
At have krydset en million-tærsklen på lidt over et halvt år understreger, hvor hurtigt markedet udvikler sig. Elbiler er ikke længere begrænset til tidlige brugere, men træder støt ind i mainstream-segmentet. Det er vigtigt at bemærke, at elbiler tangerede deres andel på 15,6 procent alene i juli, sammenlignet med kun 12,1 procent i juli 2024. På det tidspunkt havde dieselbiler stadig en stærkere position med 12,8 procent. I 2025 faldt dieselbilerne dog til blot 9,5 procent, hvilket illustrerer den hurtige erosion af deres markedsrolle.
Hybrider holder føringen, forbrænding taber terræn
Trods stigningen i antallet af rent elektriske biler er hybridbiler fortsat det foretrukne valg for EU's forbrugere. Med en markedsandel på 34,7 procent har hybridbiler overhalet benzinbiler som den dominerende mulighed. Mange producenter lancerer nu kun nye modelserier med en eller anden form for hybridisering, en tendens der forventes at blive styrket i den nærmeste fremtid.
I modsætning hertil fortsætter konventionelle forbrændingsmodeller med at tabe terræn. Den kombinerede markedsandel for benzin og diesel faldt fra 47,9 procent i 2024 til kun 37,7 procent i år. Alene benzinregistreringer faldt med mere end 20 procent, hvor Frankrig, Tyskland, Italien og Spanien alle rapporterede tocifrede fald.
Opslagstidspunkt: 25. september 2025